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R&P 今回は案外綺麗・・・? 



R&P 納車 レストア待ち


先週の水曜日、R&Pが運ばれてきました。
とりあえず庭の端っこに隠蔽・・・。

1日でバレましたが(笑)


白のR&Pです、パーツリストでフレームナンバーを見る限り、
白の初期型のモノのようです。

シートがメッチャ綺麗・・・穴なんて無い、30年近く前の車両なのにふかふかシートです。

樹脂パーツは正面がカナリひび割れが入っています、
軽く表面処理を行い、再塗装でOKでしょう、
フロントフェンダーの割れもどうってことは無い感じ、

タンクは軽く錆&塗装剥げ、でもへこみはなし、
年式から考えると奇跡的な感じ、内部に錆あり、でもどうにでも出来る規模。

エンジンは始動可能。
景気よく回転数も上がる、クラッチケーブル、ブレーキケーブルがマトモじゃないので、
このままでは自走は危ういですね。
エンジン音はちょっと元気すぎる気が・・・2st?とか一瞬思いました。
モトラが静か過ぎるんでしょうか?
Apeより少し出力の高いエンジンなのでApeより五月蝿いのは仕方ないのかな・・・。
ボアアップで開けるので内部チェックもしっかりします。



既にクラッチケーブルとブレーキケーブルは新品が注文済みですので、問題なし、
スロットルケーブルは、メーカー欠品中orz。
現状でも動くけど、再生産されるかなぁ・・・一応交換したい。
ハンドルをスイッチごと部屋に持ち込んで、整備してやる予定。

足回りはホイールは前回のモトラよりマシといった感じ、
目に見えて貫通するような酷い錆は無し、防錆処理を行えば使用に耐えるはず。

フロントフォークは死亡、でも予備をオーバーホールすれば何の問題も無し、
リアサスは問題なし、座った感じはなんかフワフワ楽な感じです。

いつも革っぽい靴なので、シーソーペダルに変えておきたいなぁ・・・。

・チェンジペダル HONDA 品番[ 24700-402-000 ]
販売価格(税込) \0 × 1 個 =  \0 納期待ち


コレもなんかメーカー納期待ち? うーん・・・。

エンジンはとりあえず動き、異音も無いので、予定通り即ボアアップのつもり、
区役所への申告も黄色ナンバーにしておきました。

コレでもう完成するまで公道にだせませんね、後にはひけません。

ちまちま準備を進めて2月から本格的にレストアの予定です。
4月までに復活できれば万歳といったところでしょうか?
















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HONDA  R&P  CY50j  納車  レストア  初期型 
最終更新 2007年01月16日03時32分
[記事カテゴリー ・HONDA R&P ホンダ CY50j ]


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