バイクとか車関連の過去ログリスト
↓HONDA CT50Jc MOTRA モトラ
＜納車･･･＞
モトラがやっとやって来た〜ホンダ MOTRA CT50J〜
エンジンかからなくなった・・・＿|￣|○
で、エンジンを何とかしなければいけません MOTRA CT50J
チマチマと作業を続行中 もはやレストア・・・
＜足回り関連＞
リアサスペンションの予備を確保
ガスケット、アルミホイール、ブレーキシューがもう届いた
アルミホイール組み付けとパンク修理
ブレーキシュー交換とハブのメンテナンス キタコ SH-1N
ブレーキの強化を試みる デイトナ Proブレーキシュー
ブレーキロット等、ちょっとした消耗品交換
替えのタイヤを考え中 モトラ用のタイヤってあるの？
130/90-10,120/90-10 MOTRAに装着できそうなタイヤ候補まとめ
PIRELLI SL38 UNICO 〜モトラに履いてみた〜
IRC MB99 DUAL モトラ用ボアアップ後の使用予定タイヤ
リアホイールダンパーラバー交換
キタコの社外フロントブレーキケーブルを使用
R&Pのフロントホイールハブをモトラ流用
減速比とタイヤ径変化に因る速度変化
モトラ、R&Pのホイールハブベアリング交換
アドレスV100用フロントブレーキASSY
モトラ、R&Pのフロントブレーキのディスクブレーキ化
モトラに装着 タイカブ 100EX リアサスペンション
＜エンジン、駆動系関連＞
総走行距離33333.3km そういえば副変速機も使ってみた
副変速機のオイルについて･･･
チェーンの張り調整とスプロケットとオイル漏れ
タペットクリアランス調整
カブエンジンのカムチェーンテンショナー
カブ系エンジンのバルブタイミング調整
ジェネレーターカバーと副変速機のガスケット
武川:タケガワ/ストリートタコメーターキットを装着
オーバーフロー？ キャブレターからのガソリン漏れについて・・・
モトラにオイルクーラーを増設
オイルキャッチタンク製作
モトラエンジンにピストンクーラー（オイルジェット孔）を加工
タイカブのオイルポンプ
モトラの3速のギア比を変更する
モトラヘッドの整備 （ノーマルヘッド流用のボアアップ用に）
MOTRA 予備エンジン1号
MOTRA 予備エンジン2号
JUN international SP-WPC80ccボアアップセット
モトラの純正マフラーの再塗装
モトラ用のボアアップ対応マフラーを考える
エキパイに断熱加工してみる･･･Hi-Heat Coating
モトラの純正キャブレターの整備と調整
モトラエンジンに無理してリコイルスターター付けてみる
モトラの80ccへのボアアップ エンジンと車体の構成
PB22キャブレター モトラ専用キットっぽく
PC20キャブレター ８０ccノーマルヘッド流用ボアアップエンジンに使用
モトラの燃料タンクにコックを新設する
KITACO:キタコ/PK-7 ユニフィルター を組み込んでみる
モトラエンジン専用整備スタンド？
80ccモトラエンジンのまとめ
マフラー取り付けボルト折れたorz
旧モトラエンジンのヘッド整備
モトラ用のハイカム？互換性のあるカムシャフトについて
＜クラッチ関連＞
KTCの工具のコレのおかげでジェネレーターカバー外れた
遠心クラッチの調整 クラッチ滑り？
武川:タケガワ/強化クラッチキット モトラに合わなかったら泣く
カブ系エンジンの遠心クラッチの遠心オイルフィルター
ボアアップにあわせて一次減速比を変更する
カブ系エンジンのクラッチスプリング交換 〜遠心クラッチ編〜
JUN international 強化クラッチスプリング（遠心用）
クラッチ板急死･･･orz
＜電装系＞
モトラの電装系の12V化
バッテリーボックスを12V仕様に 〜補充電も〜
ライトが切り替わらない〜ディマスイッチの修理〜
モトラの電装品関連の見直しと改良
モトラの電装をプレスカブデラックスのモノにフル換装する
プレスカブのハーネスをモトラ用に作り直す
流石にそろそろモトラにホーンつけないと･･･
プレスカブのジェネレーターを巻きなおして更に全波整流する
ホンダギボシ ギボシの規格はそろえましょう
モトラに純正以外のCDIを使ってみる
＜モトラ関連 その他の部分＞
純正エアクリーナーエレメントは欠品なので…
MOTRAの純正エアクリーナー（綺麗な物）
モトラの純正エアクリーナーボックスを加工し吸気効率を上げる
モトラのメインスタンドとマフラーの干渉を何とかする
モトラに使った燃料フィルターとホース
モトラの純正部品発注メモ
モトラの強化クラッチ取り付け後のとりあえずの予定･･･
モトラのボアアップの方針(仮)
ATC70用 リコイルスターター
↓HONDA CT50Jc MOTRA モトラ 2号
ATC110エンジン 4速、リコイルスターター、副変速機付き
ATC110 シリンダーヘッドの整備
ATC110のボアアップ 125cc化
CT110、ハンターカブのボアアップ用ピストン
ジョルノクレアのレギュレーターで全波整流化
CT110純正 可倒式ステップ
CT110 英語版パーツリスト 第10版
モトラ 純正オプションのフロントバスケット
リアキャリアどうしよう･･･
モトラ、R&Pのフロントブレーキのディスクブレーキ化
モトラのフレームを改造する 他車種エンジンの搭載
モトラ、R&Pのフロントのディスク化 DAX用パーツを流用してみる
モトラ、R&Pのフロントのディスク化 Ape、XR用パーツを流用するなら？妄想だけ
ボアアップエンジン用の静かなマフラーを考えてみる
ACEWELL：エースウェル 多機能デジタルメーター
モトラのハンドル位置を何とかしたい、主に乗り心地的な話で・・・
モトラのガソリンタンクのレストア
モトラのシート表皮の張替えとアンコ盛
いまさら言っても遅いと思いつつまだ悩む・・・どっちのエンジンにしよう
CS90の純正マフラー
スプロケットの問題を何とかする 428と420
ブレンボ ２POT キャリパーのオーバーホール
↓HONDA CB50S
カタナ250Sのメーターを流用する
MBX50のホイール、NS50Fのフロント、ＴＬ50のスイングアーム
CB50Sのエンジンを80cc仕様で組み立てる
CB50S仕様のエンジンに組み込むカムシャフトを考える
ドリーム50エンジンが着たので計画練りなおし
CB50にドリーム50のエンジンを積む
DREAM50 [ドリーム50] サービスマニュアル
CB50用にオイルクーラーを製作する
CB50SのリアサスをWAVE125のモノにしてみる
CB50Sのリア周り 〜CB50+Dream50 特製リアスイングアーム〜
CB50フレームに装着可能なバックステップを作る
ライトとかメーターバイザーとかライトステーとか
ドリーム50 純正カムシャフト
↓HONDA CY50J R&P
R&Pがやってくる前に･･･
R&PというかMOTRAの予備パーツ確保･･･
R&P 今回は案外綺麗･･･？
R&Pは80ｃｃにボアアップすることに･･･
R&PのエンジンじゃCDI化はダメなのかも？
R&Pの予備エンジンのヘッドで色々やってみる ポート加工とか
CB50のカムシャフトをR&Pに流用する
R&P どんなふうに組み上げようか？と妄想してみる
R&Pにバックステップを作る
↓その他
CS90 初期型エンジン
ATC110 純正キャブ＆マニホールド
エアーコンプレッサーとかブラストキャビネットとか
↓その他
処分予定のパーツ類の自己メモ
Honda Solo こんな面白いバイクがあったのか･･･
↓その他
汎用ワンタッチヘルメットクリップ
Y`S GEAR YJ-6 ZENITH-SAZ 補修部品
FLUSHING ZOIL〜フラッシングゾイル〜 使用結果と感想
デイトナ タペットアジャストレンチ
HONDA純正部品 原付二種ナンバープレートステー
処分予定のパーツ類の自己メモ
Honda Solo こんな面白いバイクがあったのか･･･
↓その他
汎用ワンタッチヘルメットクリップ
Y`S GEAR YJ-6 ZENITH-SAZ 補修部品
FLUSHING ZOIL〜フラッシングゾイル〜 使用結果と感想
デイトナ タペットアジャストレンチ
HONDA純正部品 原付二種ナンバープレートステー
<<次の記事
⇒[MOTRA CT50J チマチマと作業を続行中 もはやレストア・・・ ]
>>１つ前の記事
⇒[教習所日記 普通二輪編 合格しましたよ コツとかメモ]
FC2 Tag(s)
MOTRA モトラ CB50S Dream50 ドリーム50 エンジン 強化 レストア カブ
最終更新
2006年09月20日01時20分
[記事カテゴリー ･MOTRA、CB50など4mini ネタ ]
[記事カテゴリー ･MOTRA、CB50など4mini ネタ ]
RSS 1.0
