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部屋の整理を進めようと・・・



部屋の整理を進めようと頑張ってはいるんですが、

学校→帰宅→ちょっと仮眠→ナニィィ21時だと!!!!

ココのところそんな感じです、麻疹とかでは無いと思うんですが、
体がだるいです。

今日はCB50の消耗品類が届きました、キーシリンダーも発注していた物が来ましたので、
あとはキャブレター、マフラー、ライト類の問題解決ですべでの部品が揃いそう。




アルファルファモザイクより「死にたい運転手にお薦めの危険な酷道R308暗峠」
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51024446.html



凄くいってみたくなった・・・・。
行こうかな?見てみたい。

さて早く寝て明日も頑張ろう・・・。










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日記 
最終更新 2007年06月13日01時49分
[記事カテゴリー ・日記のような雑記+気になったネタなど ]


Comment

無題
私は421号線に行ってみたいのです。
有名になっちゃって連休とかになると
チャレンジャーが多いそうですが…。
2007/06/13 home いかぽん。 #SFo5/nok 
無題
>421号線

ググッて画像見て噴きました。
アバウトな国道ですね、まさに酷道。

暗峠は真剣に副変速機のテストにいってみるかも・・・。
新しいマフラーのテスト中なのでキャブレターのセッティングが微妙です。

急坂では40km/h+αまでしか加速できないorz
おそらくフライホイールが重過ぎるとか複合的な要因もあるんでしょうけど
また泥沼ですね、コレは・・・
2007/06/14 home Tomo #- 
無題
>急坂では40km/h+αまでしか加速できない。

ノーマルヘッド&キャブではそんなもんでしょう。
ウチの近所の急坂で50km/h±5って感じです。
Rスプロケのサイズ如何で少しマシになりますが、
平地での伸びを考えて高速型(34or31丁)に振ってます。
31丁だと2速がけっこう使えるのですが乗ってて忙しい。
のんびり走る場合は34丁が使いやすいです。
2007/06/14 home いかぽん。 #SFo5/nok 
無題
リアスプロケは35Tですが、クラッチ部で減速比変更しているので、
フロント16Tより酷い加速力のなさだと思う・・・。
更に3速はカブ90の物なので恐ろしい登板力のなさです、

平地でも2速でカナリ引っ張らないと遠い3速での加速がもたつきます、

まぁ急坂でも副変速機のローに入れれば3速でも45km/h位まで楽に再加速してくれるので、
今回のマフラー改修、続いてキャブレター交換でもうちょっとだけマシになりそうです。

2007/06/14 home Tomo #- 

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