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R&Pの予備エンジンのヘッドで色々やってみる ポート加工とか



先日からR&Pの予備エンジンの解体を進めています。

今のところ新しい画像は無し、無しというか必死になって撮り忘れ。


R&P 予備パーツ XL50S エンジン


なかなかフライホイールのボルトの固着が厳しかった・・・。
あまりの硬さに負けて、愛用のラチェットが他界、やっぱり手抜きはダメですね。
呆然としつつも、仕方ないので、人間インパクトレンチ強行。
ハンマーで容赦なく叩きます。
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R&P  CY50j  CB50  Ape  ボアアップ  80cc  初期型  XL50  ポート加工 
最終更新 2007年05月21日18時00分
[記事カテゴリー ・HONDA R&P ホンダ CY50j ]

ブレーキの強化を試みる デイトナ Proブレーキシュー




デイトナ/ブレーキシュー F&R

デイトナ/ブレーキシュー F&R


モトラもR&Pもボアアップを考えていますが、気になるのがブレーキの効きです。

正直な話、2車種とも効かないほうだと思います。
車間に気をつければOKとか思ってた自分が甘かった。

車道をチャリで逆走してきた爺さんの飛び出しに遭い、正直死ぬかと思った、
というかモトラは重症、車高が低いので道路脇でクランクケース強打、
オイル滲みが止まりません('A`)

もうこんな目には遭いたくありませんし、
きちんと調整すればよく効きますが、いつも万全とは言い難いので、
この際にブレーキシューを交換しておきたいです。

今回選んだのはデイトナ製のProブレーキシュー,品番60213ってモノ

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MOTRA  CT50J  モトラ  R&P  XL50  ブレーキシュー  DAYTONA  フロント  リア 
最終更新 2007年01月30日21時39分
[記事カテゴリー ・HONDA ホンダ CT50Jc MOTRA モトラ  ]


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