SANKEN サンケン R-134aレトロフィットキット トヨタ セラのエアコンガスを
R12からR134aへ変換しました。
普通は故障時にコンプレッサーOHや配管修理を行い、あわせて冷媒変換をすることが多いみたいですが、
以上のないエアコンシステムであればキットをつかうだけでR-134a環境に移行できるはず…。
はずというか、キットがあるので大丈夫なはず…エアコン壊れたら終わりな車ですので、
R12環境のエアコンが正常に動作してるのに実行するのは怖かったのですが、
エアコンメンテナンス用のケミカル、コンプレッサー補充オイルなどもR-134a用のものしか流通してませんし、
もうやってしまえ!という感じでレトロフィットキットを用いて作業です。
*``・*。 。*・``* *``・*。 。*・``*
もう| `*。 ` 。 *` |☆ | ` *。 `。*` |
,。∩ ∧,,∧ *` ☆ ∧,,,/∩ ☆∩ ∧,,,∧ ☆ `* ∧,,/∩。,
+ ( ´・ω・)*。+゚ + (・ω・` )*。+゚+。*( ´・ω・) + ゚+。*(・ω・` ) +
`*。ヽ つ*゚*☆・+。⊂ ノ。+ ☆ +。ヽ つ。+・☆*゚*⊂ ノ 。*` どうにでも
`・+。*・`゚⊃+∩∧,,∧・+。*+・` ゚ `・+*。+・∧,,∧∩+ ⊂゚`・*。+・`
☆ ∪~ 。*゚ . (´・ω・`)∪ ☆ ∪(´・ω・`) . ゚*。. .~∪ ☆
`・+。*・ ゚ ☆ `・+。 つ─*゚・ ☆・゚*─⊂ 。+・`☆ ゚ ・*。+・`
⊂ `・+・*+・`゚ ゚`・+*・+・ ` ⊃
~∪ なーれ♪ ∪~